신산업 청년CEO 유민상 자율주행 레벨4
바야흐로 첨단 기술이 국가 경쟁력의 핵심으로 떠오른 시대입니다. 인공지능(AI), 드론, 우주항공 등 미래 산업을 선점하기 위한 글로벌 경쟁은 그 어느 때보다 치열하게 전개되고 있습니다. 이러한 상황 속에서 대한민국 정부는 "청년이 신산업의 게임체인저"임을 천명하며, 벤처 및 스타트업에 대한 전폭적인 지원을 약속했습니다. 오늘, 정책브리핑이 주목한 인물은 바로 자율주행 기술의 선두에서 혁신을 이끌고 있는 오토노머스에이투지의 유민상 상무입니다. 그의 도전과 비전을 통해 대한민국 자율주행 기술, 특히 꿈의 기술로 불리는 레벨4 자율주행 의 현주소와 미래를 심층적으로 조명해 보겠습니다. 과연 그의 손에서 펼쳐질 미래는 어떤 모습일까요?!
자율주행, 이미 우리 곁에 다가온 미래: 오토노머스에이투지의 혁신
"자율주행 자동차? 아직 먼 미래의 이야기 아니냐고요?" 천만에요! 이미 우리 생활 깊숙이 들어오고 있는 현재 진행형 기술입니다. 그 중심에 바로 오토노머스에이투지가 있습니다.
새벽을 여는 자율주행버스, A160: 교통 약자를 위한 따뜻한 기술
어둠이 채 가시지 않은 새벽 3시 30분, 도봉산 광역환승센터. 이곳에서 A160 자율주행버스가 고요히 출발 준비를 마칩니다. 이 버스는 단순한 이동 수단을 넘어, 새벽 출근길에 나서는 어르신들과 환경미화원, 경비원 등 교통 취약 시간대 근로자들의 든든한 발이 되어주고 있습니다. '도봉산역~쌍문역~미아사거리~종로~공덕역~여의도환승센터~영등포역'을 잇는 무려 25.7km 라는 긴 구간을 운전자 없이 스스로 운행하는 모습은 경이롭기까지 합니다. 국토교통부의 '자율차 서비스 지원사업'에 선정되어 작년 11월부터 정식 운행 중인 이 '새벽동행 자율주행버스'는 단순한 기술 과시를 넘어, 따뜻한 사회적 가치를 실현하고 있다는 점에서 더욱 의미가 깊습니다. 이정수 씨(73)의 "버스 없는 새벽에 무료로 태워줘 일하러 가기 수월해졌다"는 말씀에서 그 감동이 고스란히 전해지지 않습니까?!
글로벌 기술력 입증: 가이드하우스 2년 연속 선정의 의미
오토노머스에이투지의 기술력은 이미 세계적으로도 인정받고 있습니다. 글로벌 시장조사기관 가이드하우스가 발표한 '2024 자율주행 기술 순위'에서 당당히 11위 를 차지한 것이죠! 이는 국내 기업으로서는 유일하게 2년 연속 순위에 이름을 올린 쾌거이며, 대한민국의 자율주행 기술이 세계 최고 수준과 어깨를 나란히 하고 있음을 명확히 보여주는 지표입니다. 단순한 순위 이상의, 땀과 노력으로 일궈낸 놀라운 성과입니다!
전국을 누비는 자율주행: 인천공항부터 하동까지
오토노머스에이투지의 활약은 서울에만 국한되지 않습니다. 유민상 상무는 "서울·세종·안양·경남 하동에서 자율주행버스를 운행하고 있고, 인천공항 제1터미널~장기주차장 코스로 자율주행셔틀을 도입했다"고 밝혔습니다. 놀랍게도 전국 자율주행 사업의 90% 이상 을 오토노머스에이투지가 진행하고 있다고 하니, 실로 대한민국 자율주행 기술을 견인하고 있다고 해도 과언이 아닐 것입니다. 특히, 젊은 운전기사 수급에 어려움을 겪는 경남 하동의 경우, 자율주행버스 도입이 고령 주민들의 이동 편의성을 획기적으로 개선하며 "자율주행은 인구고령화 시대에 꼭 필요한 기술"임을 몸소 증명하고 있습니다. 이는 단순한 기술 도입을 넘어, 사회 문제 해결의 실마리를 제공하는 혁신적인 사례라 할 수 있겠습니다.
청년 CEO 유민상, 자율주행 시대를 이끌다
이러한 혁신의 중심에는 유민상 상무의 날카로운 통찰력과 과감한 도전 정신이 자리하고 있습니다. 현대자동차에서의 경험을 바탕으로 자율주행 분야에 뛰어든 그의 이야기는 많은 청년들에게 귀감이 될 것입니다.
예측이 현실로: 레벨4 자율주행셔틀 시장 선점의 비결
유민상 상무는 현대자동차에서 함께 했던 선배 책임연구원 4명이 창업한 오토노머스에이투지에 3년 차에 합류하여 정책·전략 담당 CSO(최고전략책임자)를 맡았습니다. 창업자들은 현대차 재직 시절 얻은 경험을 통해 정해진 구간에서 운전자의 개입이 전혀 필요 없는 레벨4 자율주행셔틀 시장 이 먼저 열릴 것이며, 자동차 제조사들은 그 뒤를 따를 것이라고 정확히 예측했습니다. 그리고 바로 이 레벨4 자율주행셔틀 시장을 선점하기 위한 담대한 도전을 시작했고, 그 예측은 정확히 맞아떨어졌습니다! 현재 글로벌 자율주행 시장은 자동차 제조사들보다는 스타트업 중심으로 레벨4 셔틀 시장부터 활짝 열리고 있는 것이죠. 정말 놀라운 선견지명 아닙니까?!
제도와 기술의 가교: CSO 유민상의 역할과 신념
유민상 상무는 현대자동차에서 10년간 신기술 관련 정책과 제도를 만드는 역할을 수행했습니다. 그는 "자동차의 신기술은 법과 제도가 없으면 적용을 할 수가 없습니다. 신기술의 안전기준을 마련하는 과정에 국토부, 산업부와 일을 많이 했습니다."라고 말하며, 제도적 기반의 중요성을 누구보다 잘 이해하고 있었습니다. 신기술의 집약체인 자율주행 자동차에 매료된 그는 새로운 기술을 남들보다 먼저 접하고 이를 제도화하는 과정에서 큰 보람을 느꼈다고 합니다. 오토노머스에이투지에 합류한 후에는 세계 최초로 레벨4 자율주행 자동차의 정부 인증을 준비하는 핵심적인 역할을 수행하고 있습니다. 그 결과, 회사가 건의한 법안이 제정되는 쾌거를 이루기도 했습니다.
인구고령화 시대의 희망: 자율주행의 사회적 가치
단순히 기술 개발에만 머무르지 않고, 자율주행 기술이 가진 사회적 가치를 끊임없이 강조하는 유민상 상무의 철학은 주목할 만합니다. 앞서 언급된 경남 하동의 사례처럼, 자율주행 기술은 젊은 인력 부족과 고령화라는 우리 사회가 직면한 난제를 해결하는 데 중요한 역할을 할 수 있음을 그는 확신하고 있습니다. 교통 소외 지역 주민들의 이동권을 보장하고, 모두가 편리하고 안전하게 이동할 수 있는 사회를 만드는 것, 이것이 바로 그가 꿈꾸는 자율주행 기술의 미래입니다.
레벨4 자율주행, 상용화의 문턱을 넘어서
오토노머스에이투지가 현재 개발하고 있는 자율주행 기술은 레벨4 수준 으로, 이는 정해진 구간 내에서는 운전자의 개입이 전혀 필요 없는 완전 자율주행을 의미합니다. 이는 자율주행 기술의 정점에 가까운 단계로, 상용화를 향한 중요한 이정표가 될 것입니다.
세계 3번째 법규 제정: 규제 혁신을 통한 성장 동력 확보
유민상 상무는 "올해 3월 20일부터는 운전자 개입이 전혀 필요 없는 '레벨4 자율주행 자동차'의 B2B거래법규(성능인증제도)가 시행돼 정부 인증 자율주행차를 판매할 수 있는 길이 열린다"고 밝혔습니다. 이는 독일, 일본에 이어 세계에서 3번째 로 제정된 쾌거이며, 오토노머스에이투지가 2022년 5월 국무조정실 규제혁신TF에 입법 건의하여 2년 만에 이루어낸 성과입니다! 이러한 규제 혁신은 국내 자율주행 산업 발전의 강력한 성장 동력이 될 것이 분명합니다. 이제 오토노머스에이투지는 정부 수주 주행사업에서 벗어나, 인증받은 자율주행차를 직접 판매하는 사업으로 주력 사업을 전환할 계획이라고 하니, 그 귀추가 주목됩니다!
"보조금과 보급 정책 절실": 지속 가능한 성장을 위한 정부의 역할
하지만 장밋빛 미래만 있는 것은 아닙니다. 유민상 상무는 "안전 법규 마련, 규제 완화도 중요하지만, 신산업분야 초기 특성을 고려한 보급 정책이 절실하다"고 강조하며 정부의 적극적인 지원을 호소했습니다. 실제로 전기차가 초기 시장 진입에 어려움을 겪었을 때, 정부의 공공기관 의무 보급제와 매년 2조 원 에 달하는 보조금 지원 정책이 있었기에 현재의 60만 대 시장으로 성장할 수 있었습니다. 자율주행차 역시 이러한 전례를 참고하여 보조금 지원 및 보급 확산 정책이 병행되어야만 기업들이 생존하고 기술 경쟁력을 확보할 수 있다는 그의 주장은 매우 설득력 있게 들립니다. 과연 정부는 이러한 현장의 목소리에 어떻게 화답할까요?
대한민국 대표 자율주행 제조사를 꿈꾸다: 100년 기업의 비전
유민상 상무의 최종 목표는 오토노머스에이투지를 "대한민국을 대표하는 '자율주행자동차 제조사'"로 만드는 것입니다. 1967년 현대자동차 이후 새로운 자동차 제조사가 등장하지 않은 대한민국 자동차 산업에 새로운 바람을 불어넣겠다는 야심찬 포부입니다! 자동차 산업의 패러다임이 모빌리티 중심으로 전환되는 지금이야말로 우리가 다시 한번 시장을 선도할 수 있는 절호의 기회라는 그의 믿음은 확고합니다. "개인적으로는 자율차 상용화에 역사적으로 큰 기여를 한 사람으로 인정받고 싶다"는 그의 말에서 진정한 개척자의 열정이 느껴집니다. 지금의 현대자동차처럼 '100년 기업'을 바라보는 국내 대표 '자율주행 제조사'의 탄생, 정말 기대되지 않습니까?!
미래를 향한 멈추지 않는 질주, 그 주인공은 바로 당신!
자율주행 시대는 결코 빠르게 오지 않을 수도 있습니다. 자동변속기가 상용화되기까지 50년, 에어백이 상용화되기까지 25년이 걸렸던 것처럼 말입니다. 하지만 인구고령화와 더불어 인간의 삶에 반드시 필요한 기술이기에, 자율주행 시대는 반드시 도래할 미래입니다. 유민상 상무는 후배들에게 "멈추지만 않는다면 얼마나 천천히 가는지는 중요하지 않다"는 공자의 말을 인용하며 꾸준함과 성실함의 중요성을 강조했습니다.
오토노머스에이투지와 유민상 상무의 빛나는 도전은 이제 시작입니다. 그들이 만들어갈 자율주행의 미래, 그리고 그 미래 속에서 더욱 편리하고 안전해질 우리의 삶을 기대하며, 힘찬 응원의 박수를 보냅니다! 신산업 분야에서 꿈을 펼치고 있는 모든 청년들이 바로 미래 기술의 주인공입니다!
